[三八婦女節更新: 網主開始着手搬遷網誌，因此本網誌停止留言功能，各位之前在這兒留下的留言健在，新浪沒有食了留言，我亦沒有刪掉，大家放心]
或者，每一件事情都有終結，每一段關係都有說再見的時候。
說的是這個網誌－－這是這裏最後一篇post。最後一篇post，很適合作個總結，回看一下這幾年在新浪網誌的經歷。
想了幾天，最後還是決定狠下心腸，搬去blogspot，各位請到這個網址：http://europechinese.blogspot.com/。
(閱讀全文)
（倫敦希斯路機場；圖片來自ＢＢＣ新聞片段）
歐洲大雪，影響當地航空交通，相信不少香港人也應該知道，而且已在影響香港人。但根據天氣預報，另一股寒流／大雪將影響歐洲，歐洲聖誕前天氣繼續嚴寒。
其實，大雪理論上應該不可能會影響機場運作至這個地步，而且近日歐洲的嚴寒其實不至於百年罕見，亦不是每天都在下大雪（以倫敦為例，真正暴雪其實是在１８或是１９日的某一、兩個小時，２０日已經回復正常）。至少，近日歐洲航空交通問題其實主要集中在３個城市：倫敦、法蘭克福和巴黎。北歐最大機場斯德哥爾摩機場其實所受影響不大，ＢＢＣ有一篇文章講述一個機場是如何應付大雪。
(閱讀全文)
很多事情，回看之前自己所寫的，過了近一年也仍然正確。例如去年寫東亞運時的文字，到今天有關申辦２０２３年亞運問題仍然正確：
＂......正常的大型運動會主辦權申辦不是突然一、兩個人興之所至便提出......，而是先凝聚市內共識，做足宣傳鼓勵市民支持申辦，然後再交由議會討論一下預算等問題，最後才正式提出申辦。
......
＂所以，若要問為什麼香港人對這個將成為大家「集體回憶」（霍震霆致開幕辭的說法）的盛事冷漠？只能問問：當初提出申辦時其實政府有沒有認真地問過大家是否想舉辦這個盛事？甚至是更低要求的：究竟政府有沒有想過如何利用這次東亞運來提升體育水準？＂
「臨時臨急」，依然適用於今次申辦亞運。看看英文維基及中文維基，新加坡早在２００８年便在國內提出申辦亞運的可能，而且在２００９年及２０１０年分別舉辦了亞洲青年運動會及青年奧運會；台灣是講明「循序漸進爭辦賽會」，由較小型的運動會做起，並以２０１９年辦亞運為目標。
香港就始終是不知為什麼，永遠都是突然爆一個申辦亞運會出來－－舉辦（甚至申辦前）我們做了什麼、作了什麼準備，以顯示我們有能力舉辦大型運動會，不清楚；舉辦後，我們要做到什麼目標，還要邁向什麼目標，亦不知道。
Common sense的做法一定是「先交體育政策，後提申亞方案」－－事前，究竟我們如何協助代表香港出賽的運動員、如何興建體育館等等；事後，那些場館如何用，甚至之後還有什麼目標（例如以舉辦奧運為最終目標－－why not？可以以辦奧運為目標，然後所有場館興建或舉辦運動賽事都以累積經驗為辦奧運作準備）等等。有了這些目標後，才提出申亞。
申亞的開支是分開純粹為亞運而用的開支，以及香港政府聲稱無論如何都要興建的體育設施的開支。既然這樣，請先批那些「無論是否申亞成功其實都要花」的體育政策開支，舉辦亞運與否，還是再等一會吧。
